РОЖДЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ МУСОРНЫХ ОПЕРАТОРОВ В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

Мусорная реформа в Курской области вышла на финишную прямую. Сегодня стали известны итоги конкурсного отбора региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Конкурс признан несостоявшимся. Причина — отсутствие конкуренции. Желающих получить монополию на вывоз и утилизацию мусора не набралось в достаточном количестве: на два заявленных лота выдвинулись два претендента.

СПРАВКА КУРЧАТОВ ТВ

С 1 января 2016 года вступил в силу федеральный закон № 404-ФЗ от 29.10.2015, вносящий изменения в систему вывоза твердых бытовых отходов во всех регионах страны. Одно из основных нововведений — появление так называемых Региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами. Речь идет о неком юридическом лице, которое на десять лет получает статус Регионального оператора, и имеет право на сбор, транспортирование, обработку, утилизацию, обезвреживание, захоронение твердых коммунальных отходов.

В Курской области должно быть назначено ДВА Региональных оператора. Деление предполагается по территориальному принципу.

ЛОТ №1

Северо-Восточная зона (г. Курск, г. Щигры, Горшеченский район, Золотухинский район, Касторенский район, Курский район, Мантуровский район, Поныровский район, Советский район, Солнцевский район, Тимский район,Черемисиновский район, Щигровский район).

Здесь единственным участником стало АО «Спецавтобаза по уборке города Курска". Генеральный директор — Вадим Шкляр. Ранее это предприятие было муниципальным. Причем, на протяжении всех лет работы МУПа «Спецавтобаза» была убыточной.

— Только в 2013 году его контора по уборке мусора в городе Курске понесла убытки в размере 3 621 000 рублей. На плаву фирма держалась в основном за счет дотаций из городского бюджета. В 2015 году столица соловьиного края оказалась первой в антирейтинге социального проекта «Разруха.ру», «зацепив» жюри свалками и помойками»,- писала газета «МК».

С августа 2016 года МУП превратился в акционерное общество. Генеральным директором остался Вадим Шкляр. 10 сентября 2017 года он по спискам «Единой России» стал депутатом Курского городского собрания.

Цифры из конкурсной документации: максимальная стоимость услуг регионального оператора на период 2017-2026 годов по Северо-восточной зоне составляет 13 миллиардов руб. с НДС;

​ ​​

Вадим Шкляр- директор АО «Спецавтобаза по уборке города Курска". Коллаж газеты «МК»

ЛОТ №2

Юго-Западная зона (г. Железногорск, г. Курчатов, г. Льгов, Беловский район, Большесолдатский район, Глушковский район, Дмитриевский район, Железногорский район, Конышёвский район, Кореневский район, Курчатовский район, Льговский район, Медвенский район, Обоянский район, Октябрьский район, Пристенский район, Рыльский район, Суджанский район, Фатежский район, Хомутовский район).

По лоту №2 единственный участник — курчатовская компания «ЭКОПОЛ». Учредитель и директор – Юрий Алёхин. В прошлом — депутат Курчатовской городской Думы. На протяжении многих лет занимался кабельным телевидением. Сегодня — владеет курчатовской телекомпанией, фирмой по обслуживанию лифтов, завершает строительство гостиницы.

А в 2016 пошел в гору ещё и "мусорный" бизнес Алёхина. В прошлом году на его полигон в Октябрьском районе, после закрытия на рекультивацию "старой" муниципальной свалки в Курчатове, стали свозить отходы с города и близлежащих районов. Кстати, транспортировкой занимается другая фирма Алёхина — «ТКО-ТРАНС».

​ ​​ ЮРИЙ АЛЁХИН — директор телекомпании и региональный мусорный оператор.

Из конкурсной документации: максимальная стоимость услуг регионального оператора на период 2017-2026 годов составляет по Юго-западной зоне – 8 816 135,7 тыс. руб. без НДС или 10 403 040,2 тыс. руб. с НДС.

Срок, на который присваивается статус регионального оператора, — 10 лет.  Финансирование деятельности за счет бюджетных средств — не предусмотрено.

Комитету жилищно-коммунального хозяйства и ТЭК Курской области, ввиду отсутствия конкуренции в конкурсе на Регионального оператора по обращению с отходами, рекомендовано заключить соглашения с выдвинувшимися компаниями.

Ознакомиться с полной документацией можно здесь.