Ремень спасает

Казалось бы, ничего сложного в том, чтобы пристегнуться нет. Но всë же остаются водители и пассажиры, пренебрегающие личной безопасностью. Хотя обычно при лобовом столкновении, непристëгнутый пассажир разбивает головой лобовое стекло или вылетает через него на дорогу, а непристëгнутый водитель разбивает голову о руль или о лобовое стекло. При боковых столкновениях ремень не позволит удариться о боковые стекла и улететь в другую часть салона, а также покалечить других людей, находящихся в транспортном средстве.
Трагическое и одновременно показательное ДТП было зафиксировано на прошлой неделе. 6 октября, примерно в 13.15, вблизи Строителей, 5 водитель 1984 г.р., управляя автомобилем «Фольксваген Гольф», по предварительным данным, не справился с управлением, допустил опрокидывание автомобиля с последующим наездом на дерево. В результате ДТП водитель от полученных ранений скончался на месте. Характер повреждения автомобиля позволяет говорить — будь водитель пристёгнут, он остался бы жив.
Что касается ответственности за нарушение правил пользования ремнями безопасности – в соответствии со статьей 12.6 КоАП РФ, управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, а также перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности (если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности) влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей. Таким образом, если водитель пристегнут сам, но перевозит непристегнутых пассажиров, это от ответственности его не освобождает. А пассажирам будет вынесено предупреждение или наложен административный штраф в размере 500 рублей по статье 12.29 КоАП РФ.

По информации пресс-секретаря МО МВД России «Курчатовский» Вероники Тарасенко